とまぁ、こんな状態だったので、さすがにこれは汚いだろうと…。可愛さは正義というバイク（TOMOS）をこんなに汚してはいけません。他に取り柄がないんだから 。

でもこういう油汚れは、努力と根性ではきれいにならないので、科学の力を借りました。

正直言うと最後は、汗水たらして油まみれになるのだろうと思っていましたが、チェーンクリーナーを、チェーンに向けてスプレーした瞬間に『すっげぇ?楽しい！』と思ったほど、めっちゃきれいになります。びっくり。

ほら、きれいになったでしょ。あとはチェーンルブという、チェーンのグリス（オイル）を塗って終わり。チェーンが白くなっていますが、それがチェーンルブです。最近はこの白いのが流行だそうです。普段お世話になっているバイク屋さんも使ってました。フッ素樹脂が主成分だそうで、垂れたり飛び散ったりしないのが利点だそうです。

こんな簡単にきれいになるのなら、もっと早くやればよかったと後悔しています。しばらく試走しましたが、バイクが軽くなった気がします。試走後、チェーンルブの垂れ飛び散りもなく、いい感じです。

これで、うちの子（TOMOS）が一段と可愛く！（親ばか＞ヲレ）

雨の中、撮った写真です。昨日、雨の日にしか見えないものがあると書きましたが、まぁそうだと思います。ある写真家は、晴天の日を写真の整理に使い、曇りや雨の日を撮影に使ったそうです。わたしはそこまで開き直れませんが…。

船の写っている写真は世界救世教 京都平安郷にて。
広く池が写っている写真は、広沢の池。楓（カエデ）の新緑です。
残り二枚は植藤造園（佐野藤右衛門邸）にて。

この写真を撮った翌日（４月５日）は良い天気でした。寝ぼけていつも通りガッツリ冬物を着込んでしまい、これは無理！と３０秒で家に帰ってきたわたしです。軽めの服に着替えましたが、気持ちの良い季節になってきました。

バイク（TOMOS）で走っていると、急に後輪からガガガガッという異音が…。サイドバッグを固定するスプリングがタイヤに絡まりました。ずいぶん根深く絡まっていたので外すのに苦労しました。でもスプリングは伸びきってしまい、もうだめです。まぁどちらにせよサイドバッグの底には大きな穴があいていて、タオルを詰めてごまかしている状況だった（あかんがな… ）ので、サイドバッグは外しました。さて、なにかバッグを探さないといけません。ぬぬぬ。

MP3というと、音楽プレイヤーのようですが、PIAGGIO MP3 250です。PIAGGIOというのは Vespa というバイクが有名なメーカです。Vespaは、映画ローマの休日などで誰もが一度は見たことがあるバイクだと思います。そのPIAGGIOが発売した250ccのバイク。前輪２輪、後輪１輪の、３輪車で、なんとも快適そうなバイク。最近、京都で走っているのを時々見かけるようになりました。

それがうちの近所に止まっていたのです。歩いて１分かからないおうちの前に…。あれ？ここのおじさん、バイクに乗っているのを見たことがないけれど…また一気に、すごいのをいきましたねぇ。いやぁ…うらやましいっていうか、嫉妬と妬みでどうにかなっちゃいそうです（まったりなは、嫉妬と妬みを燃料に生きています）。

…と思ったら、仏壇に月参りにきたお坊さんが乗ってきたのだそうで…。しばらく見せていただきました。よだれ、だら?ッ…。

ま、お値段が100万円を切るぐらいなのでとうてい買えませんが…、それ以前に、普通自動車の免許がないわたしには乗れませんが…（車両登録は軽二輪(側車付)）。

こういう目立つ車両、大好きです（ある意味、わたしのバイク（TOMOS）も目立ちますが… ）。

しばらく前から、走行中にエンジンがカクンッと止まるトラブルがおきていて、おかしいなぁ、なぜだろうなぁと思っていました。おかしいなぁ、このまえ燃料を入れたところだから、ガス欠じゃないしなぁ…とか思っていたのですが、まるで症状はガス欠のよう…。うぅ?ん。困った、困った。とりあえずリザーブに切り替えてみるか…を、エンジンかかるやん。ますますガス欠のようだなぁ。

とりあえず燃料入れてみるか？と思い、ガソリンスタンドまで押して歩き、セルフで給油したところ、3.5リッター入りました。あははは、リザーブまでスッカラカンの、見事なガス欠だったのね。納車以降、ここまで使い切ったのは２回目です。以降元気に動いております。

燃料計なんて洒落たものが付いているバイクじゃないので、燃費と、走行距離による推測になるのですが、前回給油してから走行距離が少なすぎるんですね。こんなタイミングでリザーブまでスッカラカンになるはずがないのですが…で、ふとその前の給油が変だったのを思い出しました。これもセルフのスタンドでしたが、ものすごい勢いでガソリンが出てきて、ガバッとあふれて、ストップしました。３リットルぐらい入るはずなのに 0.9リットルしか入らなかったんです。営業回転率を上げるためなんでしょうかねぇ。たまにものすごい勢いでガソリンが出てくるセルフ給油のスタンドがあります。満タンになっていないのに、満タンだと誤認識したのは今回が初めてですが…。

ガソリンスタンドは普段使っているところが一番ですよねぇ。ふらっと入ったところで給油するのは賭けですなぁ。

方向音痴…なのか、方角音痴なのかわかりませんが、とにかく道に迷います。見た景色は忘れないので、一度自分の足で歩いたところを迷うことは無いのですが、反対方向の電車に乗ったりしてしまうことは多々あります。バイクで道に迷ったことは数知れず…。

それはいかんだろう？ということで、バイク(TOMOS)にiPhoneを固定して『いつもナビ』というアプリケーションを試してみました。走行距離約25km。

いやぁ、見事にナビゲートしてくれます。音声案内をしてくれないうえに、グローブをしていると操作ができないので、使いにくいといえば使いにくいのですが、バイクでナビが使えるということ自体が『ふぉぉぉぉぉぉぉ！』って感じでうれしいです。まったく迷わずにナビ通りに走れました。バッテリーの減りが結構激しい（バイクなんだから電源取ればいいじゃないと言われそうですが、TOMOSにバッテリーは搭載していませんし当然交流です。）のと、当たり前ですが携帯圏外のところでは地図が見れないのが問題です。

TOMOSにiPhoneを固定した方法については汎用性無さ過ぎなので書きませんが、興味ある人います？

いつもナビ →

定期メンテナンスに出していたTOMOSが帰ってきました。おおむね良好ということです。あえて指摘するなら

• キャブレターが若干オーバーフロー気味。
• フロントフォークの油が切れてきている。

とのことですが、許容範囲内だそうです。ねじの落ちた件については、ついでにしめてもらいました。
さぁ、また走るぞ。

風邪って寝れば治るというのがすごいなぁ…。

いろいろ話が動き出しました。車と接触した件、三井ダイレクト損害保険側が担当者は変わらない、変わるのなら弁護士に変わると言っていた件ですが、さすがに損害保険会社が被害者と感情的にもめたという理由で、弁護士にバトンタッチはできなかったようで、担当者を変えてきました。これでようやく話が進みそうです。

TOMOS壊れた件は、早くて火曜日、おそらく水曜日と聞いていたのですが、今日（一日ずれて書いているので月曜日）電話があって、仕上がったとのことです。うぅ、まさか今日上がるとは思っていなかったので、他の予定を入れてしまいました。急がせてすみません、すみません、すみません。明日取りに行きます。

写真は、北野天満宮にて。

TOMOSというのは、わたしの乗っているバイクです。昔の話は、ここで読めます。（あ、ショートダウンマフラーで爆音を出していた件は、近所からの軽い苦情もあって、純正マフラーを買ってつけ直しました。ショートダウンマフラー欲しい人います？取りに来ていただければ、キリンラガービール500ml缶3本で売りますよ。マヂです。 ）

駐輪するために押していると、急に後輪がロックしたように動かなくなりました。あれ？ともう一度押してみると何の問題も無かったように動きます。なんだ、大丈夫やん。

ところがそのあと、走行中にカン、カン、カン、カン…と妙な音が後輪から聞こえてくるようになりました。おかしいなぁ…と停車させて眺めてみましたが、素人目なのでよくわからず。まぁ、きっと気のせいだろうと走るとやっぱりカン、カン、カン、カン…と音が聞こえてきます。たまたまお世話になっているバイク屋の近くを走っていたので、そのままバイク屋に向かいました。カン、カン、カン、カン…と音を立てながら…。でも、バイク屋まであと100mぐらい…というところで、カン、カン、カン、カン…という音が消えました。あれ?？

バイク屋で事情を説明して見てもらうと、ねじが一本無くなっているとのこと。ねじが抜けかけていて、それでカン、カン、カン、カン…音を出し、それが抜けてしまったので音が止まったのでしょうという見事な推理。おそらく逆側のナットがシャフトの内側に落ちているだろうから、走行中に噛む可能性は否定できないなぁ…って、そんな危ない状況でしたか。

どうせばらしての修理になるのなら、長いことろくにメンテナンスもせずに走らせていたので、マルっと全部、定期メンテナンスをしておくれと、オーダーしました。納車やら展示会やらで、立て込んでいるとのことで、早くても来週になるとのこと。

…というわけでしばらくバイク無し生活です。たまにはいいか。